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Reifen, die über Notlaufeigenschaften verfügen, werden als Runflat Reifen bezeichnet:

Die Vorteile von Runflat Reifen besteht darin, dass man nie mehr am Strassenrand wegen einer Reifenpanne stehen sollte, Runflat bedeutet Pannenmobilität.

Mit Runflat Reifen kann nicht nur das Reserverad ersetzt werden sondern die Weiterfahrt nach einem Reifen-Defekt gewährleistet.

Laut Michelin passieren täglich ca. 4 Unfälle mit Personenschaden, deren Ursache die Mängel an der Bereifung ist.

Hier bieten Runflat Reifen eine erhebliche Fahrsicherheit und schützen sowohl der Fahrer als auch die Umwelt vor Schäden. Runflat Reifen verringern unerwartete Reifen-Defekte bei hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn, die Fahrstabilität bleibt meistens erhalten.

Darüber hinaus tragen Runflat Reifen zur Resourcenschonung bei, denn aufgrund des Wegfalles von Reservereifen im Kofferraum kann man gut an die 20 Kilo an Gewicht einsparen, das heißt weniger Spritverbrauch.

Die Angst, Reifenpanne bei Nebel und Nacht, Kälte und Regen, gibt es nicht mehr, dank Runflatreifen.

Runflat Reifen bieten folgende Vorteile:

a. Hohe Fahrsicherheit
Bei schleichendem oder unerwartetem Druckverlust bleibt das Auto mit den zur Verfügung gestellten Notlauf-Konzepten tatsächlich fahrstabiler als mit klassischen Reifen. So ist die Fahrsicherheit eindeutig höher. Darüber hinaus sitzt der Reifenwulst fest auf der Felge und im Pannenfall wird der Reifen nicht innerhalb kurzer Zeit gänzlich zerstört.

b. Ökonomie
Durch den Wegfall des Reserverades kann man Energie und Gewicht sparen, wodurch die Umwelt geschont wird und kostbare Rohstoffe gespart werden.

Nachteile, mit denen man bei Runflat Reifen rechnen sollte:

Voraussetzung für alle Notlaufkonzepte ist ein gesetzlich vorgeschriebenes Luftdruck-Kontrollsystem.

Man kann auch nicht alle Runflat Systeme auf Standardfelgen montieren, dies bedeutet zusätzliche Kosten. Dies wird aber dadurch ausgeglichen, dass immer mehr Autohersteller, wie zum Beispiel Audi A8, BMW Z4, BMW Mini - ihre Produkte ab Werk mit einem Runflat-System ausrüsten, wodurch eine kostbare Nachrüstung entfällt. Ein weiterer Nachteil liegt darin, dass nicht jeder Reifenservice bestimmte Runflat-Systeme montieren kann, wie zum Beispiel für das CSR System von Continental oder das Michelin PAX System.

Montage des Runflat-Reifens

Runflat-Reifen verfügen über eine verstärkte Zwischenwand. Diese verleiht dem Reifen bei Druckverlust eine ergänzende Stabilität, auf diese Weise wird verhindert, dass der Reifen von der Felge rutscht. Darüber hinaus werden bei einigen Systemen noch spezielle Verankerungen eingebaut, mit deren Hilfe der Reifen auch mechanisch an die Felge gebunden wird, um einen zusätzlichen Schutz zu sichern. Spezielle Gummibeimischungen verhindern darüber hinaus die sonst vorkommende Hitzeentwicklung bei einem platten Reifen, die sich durch die gesteigerte Reibung bildet.